Quando giri la chiave e il motore parte, dentro al cilindro succedono quattro cose in sequenza, migliaia di volte al minuto. Capirle ti aiuta a riconoscere subito un sintomo di avaria, parlare con il meccanico senza farti spennare e non rimanere fermo in mare.
In questa lezione vediamo: il ciclo a 4 tempi, le differenze tra benzina (Otto) e diesel, il raffreddamento a doppio circuito tipico delle barche, lubrificazione e le avarie più comuni che chiede l esame.