Tutti i modi di andare in mare
Hai voglia di portare la barca, fare pesca professionale, comandare un catamarano con passeggeri? Qui trovi la mappa completa dei percorsi italiani senza scuola accademica— requisiti, tempi, esami. Per i percorsi che richiedono istituto nautico o ITS ti diamo solo l'informazione essenziale e ti indirizziamo alle fonti ufficiali.
Diporto
Le patenti per portare la barca tua o di famiglia. Niente commerciale.
Patente A entro 12 miglia (motore)
La più richiesta: esci dalla costa, resti sotto le 12 miglia, porti un motore fino a qualsiasi potenza.
→Patente A entro 12mg (motore + vela)
Esame aggiuntivo per la vela: manovre a vela, andature, ridurre la velatura.
→Patente A senza alcun limite (motore o vela)
L'"oceanica" del diporto: mare aperto, carteggio, navigazione stimata.
→Patente A senza limiti (motore + vela)
Il titolo diporto più completo: mare aperto e vela d'altura.
→Patentino D1 (introduzione 2024-2025)
Dai 16 anni, natanti fino a 10m con motore piccolo, navigazione diurna entro 6 miglia.
→Patente B — Navi da diporto (>24m)
Per comandare mega-yacht privati sopra i 24 metri. Usato solo a livello privato.
→Patente C (abilitazione speciale disabilità)
Percorso per conducenti con specifiche necessità. Commissione medica dedicata.
→Lavoro in mare
Titoli Capitaneria accessibili a chiunque: ti iscrivi, imbarchi, dai l'esame. Senza ITS, senza laurea.
Marinaio (titolo professionale Capitaneria)
Entry level del lavoro in mare. Non serve scuola né diploma specifico.
→Nostromo
Coperta senior: sei responsabile dell'equipaggio coperta. Passo dopo il Marinaio.
→Motorista abilitato
Macchina su imbarcazioni fino a 750 kW. Ideale per pesca, piccoli traghetti.
→Capo barca pesca costiera
Comando di piccole navi da pesca fino a 100 GT nella fascia costiera.
→Capo barca pesca mediterranea
Abilitazione estesa a tutto il Mediterraneo. Passo avanti rispetto alla costiera.
→Padrone Marittimo (comando navi ≤200 GT)
Il titolo per comandare un catamarano passeggeri costiero, una barca da pesca, un piccolo traghetto.
→Pescatore professionale (3ª cat.)
Pesca commerciale artigianale. Non serve esame, solo iscrizione Capitaneria.
→Yachtmaster Offshore (MCA UK)
Certificazione britannica riconosciuta mondialmente per skipper yacht charter.
→Ufficiale di Coperta (STCW II/1)
Percorso accademico: Istituto Tecnico Nautico (5 anni) + ITS Accademia Marina Mercantile (2 anni) + 12 mesi imbarco.
→Ufficiale di Macchina (STCW III/1)
Percorso accademico parallelo: nautico CAIM + ITS + 12 mesi imbarco.
→Comandante / Capitano di Lungo Corso
Apice carriera mercantile: comando navi senza limiti di stazza o zona.
→Pilota di Porto
Concorso pubblico Capitaneria — richiede essere già Capitano di Lungo Corso con anni di navigazione.
→Radio
Abilitazioni per parlare via radio a bordo — diporto o commerciale.
Certificato radio SRC / LRC (VHF diporto)
Obbligatorio se vuoi usare il VHF digitale DSC a bordo del tuo natante.
→Certificato LRC (Long Range)
Per chi ha radio MF/HF oltre al VHF. Obbligatorio se vuoi parlare in alta frequenza.
→Certificato ROC (Restricted Operator, area A1 SOLAS)
Versione professionale del SRC. Obbligatorio per imbarchi commerciali in area costiera.
→Certificato GOC (General Operator GMDSS)
Per tutte le aree GMDSS. Obbligatorio per ufficiali coperta su navi internazionali.
→Corsi STCW
Corsi brevi presenziali obbligatori per imbarcarsi (antincendio, sopravvivenza, gestione passeggeri).